神舟飞船

中国进行载人航天研究的历史可以追溯到20 世纪70 年代初。在中国 第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后,当时的国防部五院院长钱学森 就提出,中国要搞载人航天。1999 年11 月20 日,中国第一艘无人试验 飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞,21 小时后在内蒙古中部回收场成功 着陆,圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非 常坚实的基础。2002 年12 月30 日,中国在酒泉卫星发射中心成功发射 “神舟”四号无人飞船,这是中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。 获得2003 年度“求是杰出科技成就集体奖”的六位科研人员,是中国载 人航天工程核心的火箭推进、飞船、空间应用三大系统的总设计师和总指 挥,是中国实现神舟号载人航天的核心团队。2003 年求是奖颁奖典礼仅 一个多月后,“神五”就载着杨利伟,圆了世代中国人的飞天梦。而这一年, 距求是第一次给“两弹一星元勋”颁奖刚好十年,两代科学家的杰出贡献, 让中华民族实现了两次大国梦的跨越,也让求是基金会结束了第一个辉煌 的十年。

为无人飞船试验成功做出了突出贡献的科研人员
 

得奖人名单:
施金苗 - 中国航天科技集团公司上海航天技术研究院
袁家军 - 中国航天科技集团公司中国空间技术研究院
戚发轫 - 中国航天科技集团公司中国空间技术研究院
黄春平 - 中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院
刘竹生 - 中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院
顾逸东 - 中国科学院空间科学与应用研究中心
 

奖金:人民币二百万元
 

周光召教授2003年颁奖会介绍辞


各位同志,各位来宾:

      我国作为发展中国家,以较小的投资,在艰苦的条件下,群策群力,团结奋斗,完成了神舟号无人飞船1-4号的设计、制造、成功发射和进行科学试验,取得了丰富的经验,正在为载人上天作最后的准备。经过认真的讨论,求是基金会决定将今年的求是集体成就大奖发给参加四次神舟号无人飞船研制的六名杰出代表。他们是:

      领导神舟号飞船航天工程应用系统的研制,为中国空间科学和空间应用技术发展作出重要贡献的顾逸东研究员;负责神舟号飞船总体系统的研制,为四次神舟号无人飞船发射成功作出突出贡献的袁家军总指挥;提出符合国情的三舱方案,对飞船推进系统关键技术作出重大贡献的施金苗副总指挥;为飞船总体方案的制定作出重大贡献,领导解决了制导、导航和控制、返回调姿和制动、回收着陆等一系列关键技术的戚发轫院士;中国再入飞行器技术的开拓者,为再入飞行器多项重大技术突破作出主要贡献的黄春平教授;开拓中国运载火箭捆绑分离技术,为提高运载火箭的运载能力和实现神舟号飞船上天奠定基础的刘竹生总设计师。

      载人飞船是全国和世界瞩目的巨大科学工程,它的研制不能有丝毫的疏忽和错误,需要上万名参加研制队伍中的每一个人在统一指挥下,一丝不苟,按质按期完成承担的任务。它的成功不仅依靠少数专家和领导者的智慧和正确决策,也应归功于整个集体的协作精神和辛勤劳动。

      基金会决定在载人上天尚未最后实现的这个时刻发这个奖,既是肯定这六位专家已经作出的成绩,也是表示我们对神舟研制队伍全体人员的敬意,希望他们感受到全体中国人和海外华人对他们的支持和期望。我要特别指出,在这个时间发奖是我们敬爱的杨振宁教授亲自提议的,他以81岁的高龄,不远万里来到此地参加发奖仪式,亲自授奖,表达了他对中国航天事业和中国科技事业的殷切希望,显示了一位伟大科学家的爱国情操。中国必须强大起来,无论前面还有多少艰难险阻,只要求真务实,坚持不懈,中国一定会强大起来,我们对中国航天载人飞行的事业,对中国的科学技术事业抱有充分的信心。

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